2.7-литровый двигатель Toyota 3RZ-FE выпускался с 1994 по 2004 годы в Японии для пикапов и внедорожников. Это один из самых объемных в линейке 4-цилиндровый силовой агрегат и его конструкцию инженерам пришлось усложнить присутствием 2-х балансирных валов в картере.

В семейство RZ также входят двс:
1RZ‑E,
2RZ‑E и
2RZ‑FE.

Engine specifications for Toyota 3RZ-FE 2.7 l

Displacement 2693 cc
Power system Injector MPI
Engine power 145 – 150 hp
Torque 230 – 240 Nm
Cylinder block Cast iron R4
Cylinder head Aluminum 16v
Cylinder diameter 95 mm
Stroke 95 mm
Compression ratio 9.5 – 10
Engine features ESA
Hydraulic compensators No
Timing Chain/Belt Timing Chain
Variable Valve Timing (VVT) No
Turbocharger No
Oil capacity/Recommended oil 5.4 l 5W-30
Fuel type Regular
Euro class EURO 2/3
Average lifespan 500 000 km

 

Вес двигателя 3RZ-FE по каталогу составляет 175 кг

Номер двигателя 3RZ-FE расположен на блоке цилиндров

Fuel consumption 3RZ-FE

На примере Toyota Land Cruiser Prado 2000 года с механической коробкой передач:

City 17.8 l
Highway 10.2 l
Combined 13.2 l

Аналогичные двигатели других производителей:

Hyundai G4KC
Opel A24XE
ZMZ 405
Nissan KA24DE
Ford E5SA
Daewoo T22SED
Peugeot EW12J4
Honda F23A

На какие автомобили ставили двигатель 3RZ-FE

Toyota
LC Prado 90 (J90) 1996 – 2002
LC Prado 120 (J120) 2002 – 2004
Hilux N150 1997 – 2004
HiAce 4 (H100) 1994 – 2004
4Runner 3 (N180) 1995 – 2002
Tacoma 1 (N140) 1995 – 2004

Problems & disadvantages of the Toyota 3RZ-FE

Этот двигатель считается одним из самых надежных агрегатов в своем классе

После 200 000 км на замену могут попросится цепи ГРМ, что сложно и дорого

Причина нестабильной работы двс чаще всего в неотрегулированных клапанах

  Toyota 1NZ Engine: Specs, Configuration, Oil & Service Intervals

В минусы можно записать его не выдающиеся динамические характеристики

Categories: Toyota

0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *